Standardaufgaben vorprogrammiert, wie der Hersteller betont. Das System LT04 verfüge über einen größeren Funktionsempfang und könne die komplette Einsatzhistorie des Fahrzeugs mit den vergebenen Aufträgen und der dafür benötigten Zeit protokollieren. Mit moderner Stapler-Intralogistik seien Effizienzsteigerungen im Ablauf von bis zu 40 Prozent möglich und effektive Einsparung von 20 Prozent. Zentimetergenaue Nachverfolgung Mit der vollständigen Integration eines Staplerortungssystems in das SAP-Logistikmodul Extended Warehouse Management (EWM) ermöglicht die Standardlösung der SWAN GmbH wiederum die zentimetergenaue Nachverfolgung aller Warenbewegungen im Lager. Durch die Einbeziehung automatisch ermittelter Positionsdaten in die gesamte logistische SAP-Prozesskette könne auf das sonst übliche Scannen von Warenträger Barcodes verzichtet werden, während sich gleichzeitig die Bestandstransparenz und Prozesssicherheit erhöhe, so die Entwickler. Echtzeitpositionsdaten sowie Informationen über den Beladungszustand werden über ein IoTDevice am Stapler erfasst und direkt an die SAPApplikation weitergegeben. Eine zusätzliche Middleware für die Anbindung des Staplerleitsystems 76 TRANSPORT- & LOGISTIK-GUIDE 2017 wird nicht benötigt. Jede Palettenbewegung wird in Echtzeit in SAP EWM gebucht, ohne dass eine zusätzliche Identifizierung von Palette, Quelle oder Zielplatz notwendig ist. Eine Fehlverladung von Kundenpaletten ist damit ebenso ausgeschlossen wie eine vergessene Buchung beim Wareneingang. „Durch die intelligente Verknüpfung von SAPProzess und Echtzeitinformation aus dem Shopfloor ergeben sich viele interessante Anwendungsfälle“, erläutert Alexander Bernhard, Division Lead bei der SWAN GmbH. „Abhängig vom transportierten Produkt oder der aktuellen Position anderer Ressourcen geben wir Geschwindigkeitsinformationen vor, warnen vor und registrieren Kollisionen, optimieren auch unbeladene Staplerbewegungen oder berechnen im Hintergrund die angefallenen Transportkosten jeder Materialbewegung im Lager.“ 3D-Visualisierungen im Lager Mit den verfügbaren Datenströmen sei zudem eine 3D-Visualisierung des Lagers in Echtzeit möglich. Der Leitstand erhalte mithilfe dieser intuitiven SAPUI5-Oberfläche einen optimalen Einblick in die reale Bestandssituation und könne Moderne autonome Fahrzeuge können nicht nur Hindernissen, wie beispielsweise anderen Flurförderzeugen oder Menschen, geschickt ausweichen, sondern auch „mitdenken“.
Logistik Guide 2017
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