Virtuelle Energieoptimierung Flughafen Wien als größtes gebäudeübergreifendes virtuelles Simulationsmodell Österreichs Der Flughafen Wien und die Technische Universität Wien untersuchen im Rahmen eines Forschungs- und Entwicklungsauftrags Möglichkeiten zur Optimierung von Nachhaltigkeit und Energieeffizienz am Airport. Experten der TU Wien erstellen dabei den Flughafen Wien als das bisher größte virtuelle Simulationsmodell in Österreich und verknüpfen und analysieren alle Daten des Gebäudemanagements. Ziel ist, mit den gewonnenen Erkenntnissen zukünftige Projekte wie die Terminalerweiterung und den Bürokomplex „Office Park 4“ nach energieeffizienten Maßstäben zu planen und die rund 100 bestehenden Gebäude zu optimieren. Im Rahmen eines Pressegesprächs am 16. März 2017 stellten Johannes Fröhlich, Vizerektor für Forschung und Innovation an der TU Wien, und Günther Ofner, Vorstand Flughafen Wien AG, das Forschungsprojekt vor. 34 FACILITY-MANAGEMENT-GUIDE 2017 Mit dem Forschungsprojekt zur Energieoptimierung soll der Flug hafen Wien komplett virtuell abgebildet und potenzielle Einsparmöglichkeiten sollen sichtbar gemacht werden. „Nachhaltigkeit ist für den Flughafen Wien seit vielen Jahren ein wichtiges Unternehmensziel. Wir haben im Bereich des Energie- und Umweltmanagements in den letzten Jahren zahlreiche Maßnahmen umgesetzt und die CO2-Emissionen um rund 27 Prozent, den Strombedarf um rund 15 Prozent und den Gesamtenergiebedarf um 6,8 Prozent reduziert. Im Rahmen des Forschungsprojekts wollen wir die wissenschaftliche Expertise der TU Wien nutzen, um neue Projekte so effizient, bequem und günstig wie möglich umsetzen zu können“, so Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG. Thomas Bednar (TU Wien), Günther Ofner (Vorstand Flug hafen Wien AG), Johannes Fröhlich (TU Wien) (v. l. n. r.)
Facility Management Guide 2017
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