Die Wirtschaft steht niemals still. Tag für Tag bestätigen tausende Unternehmen mit ihren Produkten und Leistungen den hervorragenden Ruf unseres Landes auf der ganzen Welt. Um diese herausragenden Firmen ins rechte Licht zu rücken und dementsprechend präsentieren zu können, haben wir NEW BUSINESS Innovations als „Journal für Innovation, Technik & Industrie“ entwickelt, das sich mit den wichtigsten Branchen und Themen kompetent auseinandersetzt.
In dieser Ausgabe lesen Sie u.a.:
„Wollen wir Österreich als Wirtschaftsstandort wieder an die Spitze bringen, müssen entscheidende Infrastrukturprojekte schneller umgesetzt werden. Wir können uns das gemütliche Schneckentempo nicht mehr leisten, weil uns die Konkurrenz längst überholt hat", sagt Alexander Biach, stellvertretender Direktor in der Wirtschaftskammer Wien. Die WK fordert daher einen unabhängigen Standortanwalt, der bei künftigen Genehmigungsverfahren von Großprojekten für die wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Argumente eintritt. So sollen öffentliche Interessen wie Energieversorgung, Arbeitsplatzsicherung oder Steueraufkommen und die Interessen der Wirtschaft in Genehmigungsverfahren und Umweltverträglichkeitsprüfungen besser vertreten werden. Der Standortanwalt soll auf Bundesebene als unabhängige und objektive Institution verankert werden.
Soviel zu den theoretischen Plänen der Wirtschaftskammer Wien, um Österreichs Wettbewerbsfähigkeit zu stärken. In der aktuellen Ausgabe von Innovations werfen wir inzwischen einen Blick auf die Praxis. Ab Seite 12 lesen Sie, mit welchen modernen Maßnahmen berechnet werden kann, ob und wann Teile von Straßen- und Eisenbahnbrücken erneuert bzw. ausgetauscht werden müssen.
Ein weiteres spannendes Thema stellen die neuen Herausforderungen der innerstädtischen Logistik dar. Nahezu alle Lebensbereiche werden zunehmend von IT-Lösungen geprägt, autonome Fortbewegung und Navigation gestalten Mobilitäts- und Transportsysteme neu, E-Commerce verändert das Konsumverhalten grundlegend. Wie diese neuen Geschäftszweige rund um smarte Logistik aussehen können, lesen Sie ab Seite 14.
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